Выбор категории вагона зависит от функции вашего бюджета и требований к комфорту. Сидячие — такие же, как в поездах, но поезда ездят гораздо быстрее и имеют более комфортные сиденья, время поездки в которых не превышает пяти часов. Места также разделяются от эконом-уровня до уровня комфорта. Плацкарт — это советское финансовое государство. В вагонах помещается до 54 мест, пространство открытое и шумное. Купе — вмещает до 36 мест в одноэтажном поезде. В каждом купе может поместиться до четырех человек, двери закрываются. На некоторых направлениях они разделены на мужские и женские квартиры. Спальные купоны (SV) — максимум 18 мест на этаже. Включают в себя квартиру на двух человек, улучшенную звукоизоляцию, индивидуальный кондиционер, более комфортные спальные места и питание. Люксы SV дополнены туалетом с душем. Купе Люкс и Купе Мягкий Люкс — многокомнатные купе, копирующие комфортабельные номера из гостиницы.
Подробнее о категориях вагонов читайте в статье: какую категорию вагона выбрать?
Какие сиденья выбрать?
Самые безопасные и удобные места — в середине вагона. Там меньше ощущается движение поезда. Кроме того, они находятся дальше от туалетов, а значит, меньше движений. Хорошие места быстро расходуются. И чем ближе дата отправления, тем дороже будет билет. Закрывайте поездку заранее — желательно за 45 дней. Билеты продаются, и вы можете поймать счастливый шанс, обычно это одноместные места. При покупке обращайте внимание на систему наименования поезда. Например, вагон Plac Art имеет 54 места (полки). Вагоны Plac-art и вагоны с полками внизу не имеют номеров, но имеют шкалу вверху. В вагонах с местами для сидения положение окна характеризуется ненужной цифрой, а положение прохода — шкалой.
Неудачное расположение вагонов.
Следующий поезд нежелателен. В начале и конце вагоны расположены рядом с туалетами. В них слышны котлы, удары дверей и поток пассажиров.
Самые старые плацкартные поезда имеют неудачные позиции: 9-12, 21-24, 43, 44, 49, 50. Есть аварийные окна, которые не открываются. Если поезд старый, то без кондиционера в нем может быть душно и некомфортно. В плацкартных вагонах аварийные окна расположены в третьей и пятой квартирах.
Нижняя или верхняя полка?
Наибольшей популярностью пользуются нижние полки. Положительные стороны: быстрый доступ к сумкам, близлежащий столик, вид из окна, быстрый доступ к туалету или воде. Недостаток: проходящие мимо путешественники заходят в середину. Если вам нужно уединение и сон, берите верхнюю полку. Однако вам придется подстраиваться под соседей снизу. Если вы захотите встать и поесть, придется подождать, пока он уснет. Выбирая место, учитывайте, что полки могут быть разными. — Вагоны-салоны (выпущенные до 2020 года): верхняя полка — 167 см, нижняя полка — 176 см, нижняя нижняя полка — 177 см; — плацкартные вагоны: верхняя полка — 183 см нижняя полка — 184 см; — в автомобилях класса люкс (SV): длина полки — 182-185 см.
Если вы путешествуете вдвоем, удобно взять «коляску». Вам не придется делить стол с другими путешественниками.
У кого есть одежда для стирки?
В вагонах-«салонах» сборщики должны помогать пожилым людям, людям с ограниченными возможностями, беременным женщинам и пассажирам с детьми. Остальные делают это сами. В вагонах-квартирах и вагонах высшей категории контролер стирает одежду для всех пассажиров.
Где можно заряжать устройства?
Зависит от типа вагона и его нового положения. Старые поезда в плацкарте: только в кабинете контролера. Новые вагоны: 5-8 мест в апартаментах, 8 мест в апартаментах 29-32, 8 боковых полок в позициях 41, 42, 49 и 50. В вагонах, начиная с 2021 года, зарядное устройство находится на каждом месте. В квартирах вагонов старой планировки розетки находятся в коридоре между квартирами 3 и 4 и квартирами 7 и 8. Современные квартиры и двухэтажные вагоны: в каждой квартире по две розетки. Вагоны класса люкс, СВ, мягкие вагоны и мягкие вагоны повышенной комфортности, все с розетками в пассажирском салоне. Скорые (Ласточка, Сапсан, Стриж) Фискальное состояние: одна розетка на серию и профессиональное положение: розетка встроена в сиденье.
Туалеты?
В каждом поезде, за исключением простых междугородних поездов. Если в поезде есть пометка «биотуалет», это значит, что он всегда открыт. В противном случае это означает, что здесь есть обычный туалет, который закрывается, когда поезд стоит на стоянке, а также когда он «зеленый» или проезжает через городские районы. В начале и в конце вагонов есть по два туалета на состав. В вагонах SV и Lux есть отдельные туалеты в квартирах и даже душевые. В двухэтажных поездах есть три туалета на вагон, а в 2021 году — душ.
Как перевозятся животные?
Мелкие животные должны перевозиться в переноске и размещаться в багажном отделении. Длина, ширина и высота переноски не должны превышать 180 см. При покупке билетов онлайн обратите внимание на значок лапы. Наведите на него курсор мыши, и появится окно с животными, которые могут путешествовать с ним. Крупные собаки могут сопровождать вас во флэтах и некоторых вагонах SV. Они должны быть в наморднике и на поводке. Владельцы должны полностью выкупить билет на квартиру, даже если путешествуют в одиночку.
Нужно ли мне покупать билет для своего питомца?
Не всегда. Например, на некоторых поездах Sapsang разрешен провоз животных, и перевозка питомцев уже включена в стоимость билета. В других случаях необходимо оформить документ на перевозку животного и оплатить билет в соответствии с весом питомца и расстоянием поездки. Минимальный тариф для 2022 года составляет 258 рублей. Собаки-поводыри всегда путешествуют бесплатно и могут ездить на всех видах транспорта. Даже если проезд с животными запрещен. Животное должно быть в наморднике, на поводке и сидеть рядом с хозяином.
Что делать, если я опоздал на поезд?
Есть два варианта развития событий. 1. Возврат билета и части суммы Это можно сделать в течение 12 часов после отправления поезда. Мы рекомендуем вам посетить кассу в течение первых трех часов. Процесс возврата прост, и часть денег возвращается сразу. Если вы приедете позже, вам нужно будет подать заявление на возврат денег. Заявления рассматриваются в течение 30 дней. Деньги возвращаются не сразу. Если вы не поехали на поезде по серьезной причине (болезнь или несчастный случай), необходимо в течение 5 дней обратиться в билетную кассу со справкой от врача или справкой из ГИБДД. Часть денег будет возвращена. 2. Условия продления билета те же. Вы должны явиться в кассу в течение 12 часов или в течение 5 дней (если причина задержки оправдана). Вы должны оплатить дополнительный сбор за билет, и ваш билет будет продлен на другой поезд.
Если в билете допущена ошибка, я не смогу сесть на поезд?
Допускаются расхождения в виде единичной ошибки в личных данных клиента: имя, пол, дата рождения, гражданство, номер удостоверения личности. Даже одна ошибка обязывает контролера посадить вас в вагон. Вас не допустят к посадке в поезд, если A) в вашем имени или номере документа допущено более одной ошибки B) в билете не указана фамилия отца, но в паспорте она указана C) неверно указан ваш пол или дата рождения.
Билеты с ошибками могут быть переоформлены в кассе или в управлении поездом. В противном случае пассажир не сможет совершить поездку.
Советы путешественникам.
Держите поблизости предметы первой необходимости для легкого и быстрого восстановления. Не оставляйте свои личные вещи без присмотра. Если у вас обиженные соседи, кричащие дети, если они задыхаются или чувствуют себя некомфортно, свяжитесь с начальником поезда. Он может предложить вам переехать в другую квартиру, если там есть свободное место. Вы можете доплатить и продолжить поездку в комфортных условиях. Если туалеты заняты, вы можете посетить их в соседнем вагоне. Душевые доступны за дополнительную плату. Только в некоторых поездах. Если пассажир заболел, ревизор должен передать информацию начальнику поезда, который должен предоставить аптечку первой помощи. Однако имейте в виду, что лекарств там нет. Начальник поезда через громкоговоритель уточнит, есть ли среди пассажиров медицинский работник, и вызовет скорую помощь на ближайшую станцию. В целях безопасности рекомендуется хранить деньги на банковской карте. В дороге можно заработать небольшие суммы. Используйте наружные аккумуляторы PowerBank, чтобы не искать розетку для мобильного телефона.
Posted on 09. 06. 2022 (обновлено 10. 06. 2022), by Малыгина Ирина
Новые российские железнодорожные вагоны-платформы: первая критика.
Вслед за «Плацкартом» РЖД представили новый вагон-квартиру. Никаких штор, но много изменений.
Новые плацкарты изготовлены по инновационным планам наших отечественных дорог. Это две сцепки. Они не могут работать по отдельности. Эти положения позволили полностью переделать техническое пространство, внутреннюю часть туалетного блока и создать кухню. Душ!
1. В качестве основы мы получили одну обычную вагонку из нержавеющей стали. Как было сказано выше, теперь это сцепка двух вагонов, работающих вместе.
2. Особых изменений в составе экипажа и кузовном оборудовании, судя по всему, нет. Здесь, на Тверском вагоностроительном заводе, все отлажено и надежно.
3. Ксения приглашает нас в вагон. Там много изменений.
4. Барабан между вагонами. Я не смотрел вниз, но, возможно, там есть сцепное устройство без зазоров.
5. панорама новой квартиры. Не так радикально, как в Плацирте, правда?
6. но все изменения — это максимум возможностей. Например, сейф спрятан в голове. Их четыре — у каждого пассажира свой.
7. в каждой квартире свой регулятор температуры
8. добавлены индивидуальные светильники, розетки 220/USB и телевизоры.
9. столики выросли и оснащены откидывающимися консолями.
11. Создание двух вагонных сцепок позволило создать двухвагонный трубопровод, что позволило расширить общественное пространство для пассажиров второго вагона. Например, была построена кухня с полноразмерным холодильником и микроволновой печью.
12 Далее два туалета объединяются в единый блок и располагаются по одну сторону от вагона. В левом туалете был построен столик для переодевания.
13. Туалеты подверглись наибольшей модернизации. Раковина встроена в гранит. Больше не нужно нажимать кнопку, чтобы открыть воду. Теперь смеситель чувствителен к прикосновениям, а жидкое мыло поступает из встроенного распределителя в верхней части раковины. Здесь же находится механизм для салфеток. В туалете также есть сушилка для рук и розетка.
14. Небольшой элемент эстетики — вывеска на унитазе. Когда туалет свободен, он подсвечивается зеленым. Когда занят — красным.
15. Душ! В туалетах есть полноценные душевые кабины! Перестаньте ездить в машинах персонала.
16. В другом пустом помещении после ремонта установили торговый автомат для продажи товаров и воды. Отсюда и кофеварка.
17. Построена небольшая витрина — кулер для воды.
20. символы железнодорожного путешествия. От стеклянного чая к стеклу.
21. олеся контролер приглашает в путешествие!
3. 8K сообщений 6. 4K подписчиков
Плоский стол — это хорошо. Однако. Через неопределенный промежуток времени к его швам и петлям прилипает еда, пролитые ноги/пиво/чай. Раковина под гранит начинает впитывать запахи.
К сожалению, введение таких вагонов позволяет держать видео на каждой сраной тележке, а светской лошади — уничтожать имущество РЖД. Как только это введут, моллюски и быки, яман, яман, яман, яман и глупые дети попрут ломать что-нибудь.
Черт, там же телевизор есть, я не понимаю. Можете ли вы дать wifi. Сейчас у каждого есть ноутбук/смартфон/планшет. Можно смотреть все, что хочешь! Правда, если там всего три канала, то крутят от души!
Как выглядят квартиры в поезде и какими они бывают?
При посадке в поезд первое, что они видят, — это небольшой тамбур.
Затем — туалет, за ним — помещение воздуховода, а перед ним — большой бойлер с горячей водой.
Как правило, все вагоны в российских поездах-квартирах устроены именно таким образом.
С одной стороны коридора находится окно и откидное кресло, а с другой — девять четырехместных комнат, рассчитанных на 36 пассажиров. За дверью в конце коридора находится еще один туалет и второй тамбур.
Каждая комната, закрывающаяся изнутри, оборудована четырьмя мягкими или жесткими полками (две сверху и две снизу). Нижние сиденья выложены подушками, которые к ним прикреплены.
На дверце также есть вешалки для одежды, раскладной столик, тарелка и зеркало. Каждое сиденье оснащено лампой для чтения. Для сумок есть место под нижней полкой и на пьедестале над дверью (третьей полки нет).
Туалеты оборудованы раковинами и унитазами, многочисленные выходы которых заканчиваются прямо у поручня. Это делает невозможным использование туалета на автобусных остановках или в черте города.
Имеются зеркала и ведра для использованной бумаги. Для более комфортного пребывания пассажиров предоставляются влажное мыло и салфетки.
См. также: Мы отвечаем за безопасность пассажиров и их обслуживание. Выпускные коллекторы используются только в старых вагонах. Современные поезда оснащены органическими вакуумными туалетами.
Схему расположения мест в вагонах-платформах можно найти в этой статье.
Фотографии изнутри вагонов-квартир представлены в отдельном разделе.
Различия между разными типами вагонов-квартир.
Введение: 2-местные вагоны 2-местные вагоны имеют 3 квартиры по 3 места. В большинстве случаев выходы для риска расположены в вагонах 3 и 6. Обычно они не рассчитаны на открытие для проветривания.
Стоит отметить, что в последних вагонах-квартирниках квартиры выглядят примерно так, как представлено в этой статье.
Существует несколько типов вагонов-квартир, внешний вид и удобства каждого из них зависят от типа поезда. Внимательно изучайте информацию о поездке перед покупкой билетов. Ваше путешествие будет по-настоящему незабываемым и комфортным. Теперь вы увидели несколько фотографий изнутри вагона-квартиры, чтобы точно знать его конфигурацию.
Вы не нашли ответа на свой вопрос? Узнайте, как решить именно Вашу юридическую проблему — позвоните прямо сейчас:
Это быстро и бесплатно!
{квартирный лист
Вагоны с плоскими сиденьями: оптимальная схема расположения сидений, нумерация, расположение и посадка. Плоские сиденья подходят для детей. Все это вы найдете в данном материале.
Вагоны — один из самых комфортных и лучших вариантов размещения для длительных железнодорожных путешествий. Билеты в них стоят дешевле, чем в вагонах СВ, но при этом они более уединенные, чем плацкартные вагоны.
Типичный вагон представляет собой ряд из четырех блоков, каждый из которых имеет четыре спальных места, разделенных квартирной дверью и общим коридором. В каждом блоке есть небольшой столик, зеркало, вешалка для одежды, карман для багажа и ночник.
Стандартный размер спальных мест составляет 184 x 60 см. Багаж в этих вагонах размещается в карманах под нижними сиденьями и в барабане под крышей.
В каждом вагоне есть два санитарных узла, горячая питьевая вода и титан. Новые вагоны-квартиры оснащены кондиционером, Wi-Fi, персональными устройствами, телевизором, душевой кабиной, органическим туалетом и USB-разъемом для зарядки других культурных благ. Душевые кабины предоставляются за дополнительную плату.
В квартирах старой постройки розетки расположены в общих коридорах блоков 3 и 7. В более новых поездах, к счастью, розетка есть в каждой квартире.
Также предлагается комплексное питание в квартире (для категорий 2E, 2T и 2B). В остальном в стоимость проезда входит только один комплект постельного белья.
Сколько мест в квартире?
Существуют вагоны с разным количеством мест, хотя в обычном вагоне 36 мест в девяти квадратах. В каждом блоке есть четыре спальных места — два на двоих, два вниз. Нумерация мест в квартирах организована по аналогии с плацкартными вагонами. Нижнее место в квартирах — холостяцкое, а верхнее — шкальное. Билеты на верхнее место могут продаваться по сниженной цене.
В некоторых вагонах есть отдельные женские и смешанные квартиры. Так, мужчинам не продают билеты в женские квартиры.
Как выбрать расположение квартиры?
Расположение мест в вагоне-квартире зависит от модели и производителя. В квартирах нет боковых сидений, а все блоки отделены друг от друга дверями. В этом типе вагона нет «плохих» мест, но есть оттенки, которые нужно учитывать при покупке билета.
Несомненно, лучшее место в квартире — нижнее, и чем дальше от санитарных узлов, тем лучше. В этом случае самые низкие места в секциях 4 и 5 (позиции 13, 15, 17 и 19), вероятно, наиболее удобны для длительных поездок. Эти же места в апартаментах идеально подходят для детей. В российских поездах дальнего следования есть специальные столы для детской одежды, тематические декорации и ряд игр.
Из-за шума самыми неудачными местами являются №№. 35 и 36, стена, примыкающая к туалету. Далее, первый блок квартир (позиции 1-4) и туалетная комната отделены от трубопроводного отсека. Это существенное преимущество.
Также при покупке билетов следует учитывать, что в обычных вагонах квартиры №. 3 и no. 6 (позиции с 9 по 12 и с 21 по 24) есть рискованный выход. Это означает, что окна не могут быть открыты. Эта проблема особенно актуальна летом при дальних поездках, так как не все вагоны-платформы оборудованы кондиционерами.
Двухэтажный купейный поезд
Десятки маршрутов обслуживают новые двухэтажные поезда, созданные с учетом новых технологий и последних экологических требований. Вместо привычных 36 мест в вагонах двухэтажных поездов 64 спальных места. Доступ в каждый блок осуществляется с помощью специальной магнитной карты.
Каждый вагон оборудован кондиционером, системой отопления, тремя органическими туалетами (также доступны на остановках), лестницей, светодиодным освещением, системой видеонаблюдения, индивидуальным сейфом, телевизором, душевой кабиной, чайником, чайником и в некоторых случаях микроволновой печью. . В стоимость билета входит комплект постельного белья.
В штабных вагонах предусмотрены специальные места для пассажиров с ограниченными возможностями.
Нумерация мест в двухэтажных вагонах типична: позиции 1-32 на первом этаже и с 81 по 112 на втором. Верхние места в каждом блоке — масштабные, как в типичном одноэтажном вагоне, а в нижнем находится монастырь.
По пути следования можно приобрести легкие закуски, напитки и сувениры.
Квартирные билеты
Стоимость плацкартного билета обычно выше, чем плацкартного вагона, так как приходится платить за комфорт. На российских железных дорогах действует динамическая система ценообразования. Стоимость билетов зависит от периода покупки (в начале продаж билеты дешевле), определенных направлений, сезонности и многих других факторов. Динамическое ценообразование распространяется на продажу билетов в плацкартные и СВ вагоны, в то время как цены на плацкартные билеты регулируются государством.
Билеты на поезда с плоским вагоном можно купить непосредственно на сайте перевозчика или в кассе вокзала. Удобнее всего покупать билеты без регистрации через Туту.ру.
По отзывам пассажиров, покупка билетов на сайте Туту.ру имеет много преимуществ.
4% cashback при бронировании на ostrovok.ru. Более 3000 отзывов.
Возврат до 5% при бронировании отелей на yandex.travel.
3% кэшбэк при бронировании жилья на daily.ru.
До 2% возврата при покупке авиабилетов на AviaSales.
Русские водители и экскурсии по всему миру. Трансферы, фотографы и т. д.
✔§Дешевые авиабилеты? Конечно же, на AviaSales.
Две истории Как делают вагоны поездов РЖД изнутри
Двухэтажные поезда удивляют своими размерами и наличием второго этажа. При этом невозможно заметить никаких внешних окон. Однако план гостиной не менее впечатляет пассажиров, впервые оказавшихся в таком поезде. Внутри поезда есть измененная планировка, которую нужно заметить еще до отправления, чтобы найти подходящее место.
Двухэтажные вагоны снаружи
Пассажирские поезда, состоящие из двухэтажных вагонов, снаружи получили стандартную окраску, соответствующую порядку российских железных дорог. Они значительно выделяются на фоне существующего состава за счет своей массивности. Так, такие вагоны можно заметить, даже если они находятся на второй или третьей линии, скрытые за остановившимся или проходящим поездом. Рядом с таким поездом невозможно не почувствовать его габариты.
Технически двухэтажные поезда идентичны фирменным. Поэтому, если не принимать во внимание различия в форме, они преодолевают один и тот же маршрут практически одновременно.
Типичный двухэтажный вагон вмещает до 64 человек. В этом случае провизия соответствует форме квартиры. Если вагон является штабным, то вместимость внутри жилого помещения сокращается до 50 мест. Благодаря увеличенному пространству меньшее количество пассажиров может находиться в улучшенном положении. В такой гостиной могут разместиться до 30 человек.
Если сравнивать с вагонами с палубной системой, то показатели превышают те же параметры на 12 пунктов.
Хотя двухэтажные вагоны сконструированы по одному и тому же принципу, внутренний вид поезда зависит от типа гостиной. В целом существует два основных варианта: Coupe и SV.
Обычные двухэтажные поезда не имеют известных плацкартных или упрощенных сидячих мест.
В то же время у многоквартирных пассажирских вагонов есть штабной вариант. Он отличается уменьшенным количеством 50 полок, блоками для людей с ограниченными возможностями и наличием дополнительных служебных помещений в системе.
На борту поезда работают системы кондиционирования и отопления. Также имеются комфортные светильники, обеспечивающие оптимальное освещение поезда. Кроме того, для повышения безопасности пассажиров предусмотрено внутреннее видеонаблюдение. Базовое оборудование двухэтажных залов ожидания соответствует российским железнодорожным стандартам. Так, путешественники имеют доступ к розеткам, зеркалам и удобным полкам.
Преимущества и недостатки двухэтажных вагонов
Путешествие на двухэтажном поезде более привлекательно для тех, кто никогда не ездил в таких рейсах. Однако выбор в пользу двухэтажного поезда часто делают опытные пассажиры, успевшие в полной мере оценить его преимущества.
Преимущества двухэтажных поездов:
detector